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当抽油机上冲程时,油管弹性收缩向上运动,带动机械解堵采油器向上运动,撞击滑套产生振动;同时,正向单流阀关闭,变径活塞总成封堵油当抽油机下冲程时,油管弹性伸长向下运动,带动机械解堵采油器向下运动,撞击滑套产生振动;同时,反向单流阀部分关闭,变径活塞总成仍然封堵油套环形油道,使反向单流阀下方区域形成高压区,这一运动又对地层内的油流通道产生一种反向的冲击力。载荷的不均匀性,严重地影响了四杆机构、减速箱和发动机的效率和寿命,也恶化了抽油杆的工作条件,使抽油杆断裂次数显著增加,所以,抽油机-抽油泵装置中必须合理地解决平衡问题,尽可能消除负功,使发动机、减速器的载荷均匀,以避免上述种种缺点。
抽油机也被成为磕头机,是油田广泛应用的传统抽油设备,通常由普通交流异步电动机直接拖动.其曲柄带以配重平衡块带动抽油杆,驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动,把井下的油送到地面.在一个冲次内,随着抽油杆的上升/下降,而使电机工作在电动/发电状态.上升过程电机从电网吸收能量电动运行;下降过程电机的负载性质为位势负载,加之井下负压等使电动机处于发电状态,把机械能量转换成电能回馈到电网.
然而,井下油层的情况特别复杂,有富油井、贫油井之分,有稀油井、稠油井之别.恒速应用问题显而易见.如抛却这些不谈,就抽油机油泵本身而言,磨损后的活塞与衬套的间隙漏失等都是很难解决的问题,况且变化的地层因素如油中含砂、蜡、水、气等复杂情况也对每冲次抽出的油量有很大的影响.看来,只有调速驱动才能达到较佳控制.
引进调速传动后,可根据井下状态调节抽油机冲程频次及分别调节上、下行程的速度,在提高泵的充满系数的同时减少泵的漏失,以获得较大出油量.尤其是采用变频调速既无启动冲击,又可解决选型保守、线路较长等所致的功率因数偏低等问题,获得节能增效的同时又能提高整机寿命.尤其是油泵的寿命,减少机械故障提高可靠性
游梁式抽油机刹车的检验标准是:在刹把上大加150N的力,切断动力源后,曲柄在任何位置时,刹车装置制动均应平稳可靠。
由于抽油机使用和维护的特殊性,要求其以可靠来保证安全。因此,我们必须随时进行调整:
(1)、要调整限制刹车瓦张合位置的螺母;
(2)、要调整水平垂直拉杆的长度。
要保证能刹住车;松开时刹车轮不磨刹带片;刹住车时棘爪应正好落在棘轮的槽内。
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