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一、液压式泄油器
1、挡板泄油器
(1)结构:
挡板泄油器主要主体、挡板(铜板)、空心压帽等组成。安装于抽油泵上部管柱,在油井作业时,利用水泥车打液压,憋破铜板,露出泄油孔,实现油管柱泄油。泄油器下井前,在地面预先设计好密封铜皮的承压值。在油井正常生产时,泄油器上的密封铜皮被固紧销钉压紧,承受管柱内液柱的压力起密封作用,保证不渗漏,维护油井的正常生产。
在采油井生产过程中,井下作业是常规的维护油井的手段。在作业时避免管柱液体落到地面,实现安 全环保生产。“定压式泄油器”就是根据上述要求设 计的一种用于采油井作业时将管柱内的液体泄到套管 的井下工具。 利用这种工艺原理也可将其用在油井的各种增产措 施,例如分层采油、堵水等井下工艺。从油管打压,当压力达到23-24 MPa时,定压剪钉剪断, 滑套下移,将定压孔打开,实现油套连通。
泄油器由三部分组成:密封装置、泄油器和支撑装置。其特征在于:锥体的上接头、套筒、正负悬挂接头和公扣连接形成密封装置;泄油器由悬挂联轴器、中心管、中心管上的泄油器和锥体的母扣组成。锥体下部的母扣与下接头连接,卡瓦与滑座连接并设置在锥体上的滑槽内,滑座由两半组成,锁钉锁在中间并与滑环连接,滑环上设有定心块, 定心块通过两端的滑环套固定在定心槽内,并由弹簧支撑,滑环内设有相互连通的长短轨道,下接头上的轨道销位于由短轨道构成的支撑装置内。
泄油器装置位于油泵下部和油管之间,其上端与油泵螺纹连接,下端与油管螺纹连接。排油装置与油泵、油管、筛管、油管和塞子连接,然后将排油装置下降到井底,泵上和油管中的污油和污水通过排油装置排到井内,从而防止了提升油管时污油和污水被带到地面, 减少环境污染,操作方便安全,使用寿命长,排污效果好。泄油器的发展经历了液压泄油、提升泄油、冲击泄油和旋转泄油四大类,其中衍生类型很多,但都属于这四大类。
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