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油管接箍是油田钻井工具的一种,主要用于油管的连接。油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。
油管接箍结构是:油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接,接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点,不易产生疲惫断裂,连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。
在抽油杆上下抽动过程中,接箍的磨损是在所难免的。现有技术中的接箍还存在一些不足:首先,抽油杆接箍本体一般为铁质材料,在使用过程中极易被腐蚀,接箍的使用寿命较短,需要经常更换,不但会增加接箍的使用成本,而且还需要对各段短接箍进行重新组装,较为麻烦,不利于提高抽油效率。其次,现有的接箍本体为规则的圆通状,其在上下抽动过程中与油管之间的摩擦较为严重,也进一步降低了接箍的使用寿命。由于设备简单,投资少,管理方便,适应性强,从200-300米的浅井到3000米的深井、产油量从日产几吨到日产100-200吨都可以应用,所以有杆泵采油得到了广泛的应用。
油管和套管接箍采用镀铜处理能够明显改善油管的抗粘扣性能,由于铜镀层具有高熔点及低硬度的特点,且具有良好的韧性和延展性,以及与钢基体良好的结合力,在上卸扣过程中不易产生铜层的裂开和剥落。抽油杆和套管接箍表面处理的作用在公母螺纹之间有一层涂 ( 镀) 层, 能够改善螺纹的粘着磨损条件 , 因为涂 (镀层 ) 能够起到润 滑作用。镀铜的油管接箍和套管接箍,在防粘扣方面表现的优异。在有杆泵工作过程中,由于各种原因,如因井斜造成的抽油杆弯曲,因内压造成的油管弯曲等不可避免地造成抽油杆串与油管在同一部位地磨擦。
丁苯抽油杆接箍依照生成方式 的归类:工业化生产常选用溶液聚合和溶液聚合,他们的物质各自为保湿乳液聚丁苯抽油杆接箍和水溶液聚丁苯抽油杆接箍(SSBR)。
聚丁苯抽油杆接箍在生产制造层面占据较高位置。这类加工工艺关键选用5℃超低温汇聚与50℃高溫汇聚二种不一样的缩聚反应溫度,在其中超低温保湿乳液聚正当性运用较广。
SSBR是兼顾多种多样综合型能的抽油杆接箍种类,关键选用烷ji锂(如丁基锂)做为金属催化剂对二甲ben或脂肪烃为溶剂,经特异性阳离子反映生成嵌段式的共聚物SSBR抽油杆接箍
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