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泄油器是属于固定建筑物(建筑、)的发明。由外壳、伸缩短节、牙块、弹簧、限位销、剪断销钉组成;外壳上下端有螺纹,内侧有斜面台阶;牙块放置在斜面台阶上,牙块与外壳的内顶部之间有弹簧;限位销外侧有齿,中心有通孔,上面连接有弹簧,限位销放置在伸缩短节的上面;伸缩短节上端外侧有挡座,中心有通孔,下端有螺纹,伸缩短节上端外侧的挡座与外壳下部由剪断销钉连接;泄油器位于抽油泵的泵下与油管之间,上端螺纹连接抽油泵,下端与油管螺纹连接。泄油器与抽油泵、油管、筛管、油管、丝堵连接后下入井底,通过泄油器在井内泄掉泵上及油管内的污油污水,防止起油管时将污油污水带到地面,减少环境污染,操作方便、安全,使用寿命长,泄污效果好。
销钉泄油器的结构与工作原理:
由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔,开口端向外,销钉外表面车有剪断控制槽,主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间,由于活塞直径大于主体小孔内径,因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞,再提出油管,提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上,使销钉在剪断控制槽处剪断,泄油器上部的液体泄入到井内
销滑式泄油器是对滑套式泄油器的一种改进。由外管、滑套、销钉、密封圈、扶正接头、撞击头组成。滑套内径小于油管内径,形成一个直径差;扶正下接头内径小于滑套内径,形成第二个直径差;脱节器上体本身下部直径小于上部直径,形成第三个直径差。在这三个直径差的协调配合下,使脱节器上体与滑套始终保持一定的间隙,而不致于与滑套相碰造成滑套下滑,因此它工作可靠。该泄油器需泄油时,先将抽油杆和脱节器上体提出井内,把撞击头投入油管内,待撞击头落在滑套上,再投入2根或3根连接在一起的抽油杆到油管内,在抽油杆撞击力的作用下,撞断滑套固定销钉,滑套下滑露出外管上的泄油孔,使其泄油。
随着科学技术的不断进步,欧美发达国家研制的*油管泄油器已被广泛应用。但我国大部分油田在现阶段所使用的油管泄油器还是比较落后的,不仅现场操作复杂,其可靠性也非常低。尤其是在油井生产过程中,泄油器抽油杆时常发生断裂、卡滞以及脱落的现象,使泄油器无法正常工作,造成了严重性的环境污染。目前,国内大部分油田在油井检泵施工的过程中,通常都是采用销式与提拉式两种泄油器。
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