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光伏路灯多少钱一个控制器显示欠压状态,天黑后不亮灯,但是蓄电池电压已经超过欠压值,显示蓄电池有电。24V的系统,欠压保护值22.2V(控制器默认值)左右,蓄电池下降到此电压点以后,控制器关断电源,停止放电,主要是保护蓄电池不被过放。电池板白天给蓄电池充电,电压充到24V(控制器默认值)的时候,才会继续放电,主要目的也是为了避免蓄电池常期被深度放电而损坏。那么在蓄电池欠压以后,如果不重新启动控制器,22.2V-24V之间都属于欠压状态,必须等蓄电池电压被充到24V以上才会继续放电。
太阳能路灯短路的原因:离不开电池放电后,足以自动恢复;负载功率逾越额定功率,降低用电设备,经过漫长的按钮恢复.经过负载短路,缺点排除,第二天长按钮一次或自动恢复;请检查是不是电源设备联接精1确,可靠.因此我们还是需要从以上这些因素注意。对其现在太阳能路灯的防水性能应该如何有效的进行设计,有些由于装置不当或者有的控制器的电路板没有做三防漆处理,会由于雨水顺着控制器端子的外接线流入太阳能路灯控制器形成短路.所以在施工时应当留意将控制器端子内部连接线弯成'U'字型并固 型,暴露在外部的连接线也固定为'U'型,这样雨水就无法淋入形成控制器短路,别的还可在内外线接口处涂改防水胶来防水.
在资源日益紧张的今天,对太阳能路灯系统进行合理的设计,既避免了资源的浪费,同时也有效地增强了路灯系统的可靠性和使用寿命,使其在实际使用中具有更大的*性。为确保路灯在使用中具有良好的可靠性,首先在考虑其性能时要注意以下几个方面:①结构设计;②照度设计;③电性能设计;④道路及与其联接的特殊场所照明设计。其次是路灯的设备选择要严格按照性能设计中的标准,选择安全性和质量都符合要求的设备。
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