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充电桩作为我国新能源汽车产业链下游的重要环节,交流充电桩采用人机交互界面和大屏幕液晶彩色触摸屏。标准电动车直流的充电桩俗称为“快充”,在充电的过程中直流充电桩的输入电压采用的是三相四线AC380V±15%,频率为50Hz,输出为可调直流电,可以实现快充的要求。在电池两端接有电池管理系统(BMS),这是直流充电的技术,可以说这就是电池管家,可以预防很多不安全因素,提高电池的性能和寿命。
自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。一般的交流充电桩使用16A的220V进线,零线、火线、地线三根即可,小区很多配电柜都具备这种安装条件,汽车充电桩使用10平方的主线即可,这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。交流充电桩,本质就是一个带控制的插座,输出的是交流电,需要车载充电机自己进行变压整流,交流充电桩相当于只是起了一个控制电源的作用的。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。今后电动汽车的规模进一步增大,如果多台直流大功率桩同时充电,对电网的压力就会增大,这也是要考虑的问题。
实际上,交流充电桩更加受欢迎,首先交流充电桩成本低,施工也比较简单,对变压器的负荷也不是很大,小区的配电柜都可以直接去电安装。从使用者角度考虑,目前交流充电桩还是非常受欢迎的,也是现在小区安装的主流设备,设备成本低,安装条件比较简单,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
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